Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

August 2020

Сколько в тебе Собчак?

«Мария, почему Собчак сбежала, как думаете?» — пожалуй, это один из самых топовых вопросов, которые мне задали за последние дни. Как по мне, так ответ очевиден: барышня знает свои права (по закону она, не являясь ни водителем, ни владельцем авто, не обязана была там присутствовать) и... барышня решила свалить. Всё. Приняла такое решение.



Возможно, потому что она — гадина бессердечная. Возможно, потому что спешила к сыну. Возможно, потому что адски боится крови, а там её было — за глаза. Возможно, потому что у неё специфическая реакция на стресс. Версий много, выбирайте ту, что по душе, ведь правды, скорее всего, мы с вами всё равно никогда не узнаем, а чесать языками — не мешки ворочить.

Да и сейчас это не важно. Важно — другое.

Важно то, что, как и летом, я наблюдаю просто фантастическое число людей, нацепивших белое пальто. Очень хочется его снова отправить на антресоль, как и после ДТП с Башкировой, и предложить вам подойти к окну и посмотреть на дорогу. Внимательно посмотреть. Что вы там видите? Скорее всего, то же, что и я, созерцая в моменте утренний город с высоты 20+ этажа: «Убер», выезжая из моего ЖК, нагло вклинивается в утренний поток, а два «Яндекса» соревнуются в том же потоке, играя в шашечки.

Всё это они делают с молчаливого согласия сидящих на заднем сидении пассажиров.

Но это не самое интересное.

Самое инвересное начнётся через пару часов, когда я поеду в Тольятти на занятие по стрельбе. И в очередной раз буду наблюдать, как десятки «Уберов», «Ситимобилов», «Яндексов» и «Делимобилей» (да, не такси, но не упомянуть не могу) несутся на скорости 150 км/ч по трассе, обгоняя других участников движения даже там, где стоят запрещающие знаки, и 100+ км/ч в черте города на участках, где нет камер. Это — не Майбахи, а обычные бюджетные автомобили, коих сотни тысяч в России.

И на заднем сидении у них сидят не Собчак с ассистенткой. А Васи, Лены, Славы и прочие... Танечки, которые сейчас с пеной у рта, как и летом, бьют себя в грудь и призывают едва ли не расчленить пассажира за то, что он подгонял водителя. Да, подгонял. И да, очевидно, что водитель такси на такое пойдёт как минимум с молчаливого согласия пассажира. И что он совершенно точно остановится, если пассажир спросит: «А Вам не кажется, что нужно сбавить скорость?».

Collapse )

August 2020

Адреналиновая зависимость и радость в жизни.

А.Р., у Вас в гараже X6M, две AMG и Urus. Вы, наверное, спокойно вообще по Москве не передвигаетесь?
— Нет, Мария, как раз-таки теперь я только спокойно и передвигаюсь. Хочу дожить в целости и сохранности до того момента, когда куплю Bugatti. Если верить вашим прогнозам, это случится довольно скоро. А Вы всегда правы.


(с)



Этот полушутливый диалог, состоялся с моим московским бизнес-клиентом 13 июня 2021 г. после того, как я вылезла из-за руля его X6M после гонок по МКАДу. Драйв, эйфория, радость. На пару часов. Потом «отпустило» в Mashrooms за чашкой кофе и салатом с древесными грибами. Эйфория сменилась чувством вины перед собой, ведь я почти полтора года была «в завязке».

Я дословно вспомнила этот диалог в ночь на 18 августа 2021 г, когда стала невольным свидетелем жуткой ситуации: на одной из магистралей меня обогнали три автомобиля. Двигались прилично — около 200 км/ч в местах, где нет камер — и нагло: «требуя» светом немногочисленные машины пропустить себя.

Идиоты, — подумала я, разозлившись, перестроившись и быстро посмотрев в глаза одного из пронёсшихся мимо водителей.

Примерно через полчаса двух из трёх гонщиков я увижу снова, на выезде из города: их трупы будут вырезать из машин, а отряд машин ГАИ и последующее замалчивание в СМИ дадут понять, что в последний путь отправился кто-то знаковый.

В последний путь. Знаете, а я ведь потом ещё около суток буду вспоминать его взгляд, и чётко понимать, что там «смерти» не было.

Ну, Вы наверняка слышали все эти байки про то, что каждый из нас «что-то знает» и «предчувствует»… Нет, там не было ни смерти, ни особого «знания». Смех, веселье и, возможно, подмигивание. Или нервный тик — тут уж кто сейчас разберёт?.. В его глазах вполне себе была жизнь, которой не стало через пять минут. Он вряд ли такое планировал. Но так случилось. И в этом ужас адреналиновой наркомании — ты никогда не знаешь, когда сдохнешь. Ты никогда не знаешь, когда разобьёшься. И ты не знаешь, что будет потом: будешь ли ты инвалидом, с протезом, без руки или ноги или отделаешься лёгкой септопластикой, вылезя с окровавленным лицом из разбитой в хлам машины под «господи Иисусе, как же там можно было выжить» подбегающей женщины.


В ночь на среду я сняла сториз с места происшествия и написала «Будьте осторожны, друзья. Соблюдайте скоростной режим», и в числе ответивших на этот мессендж был важный для меня человек, который через сутки исчез из моей жизни:

Collapse )

August 2018

Можно ли переиграть прогностику? Фидбэк (+ бонус).

События последних месяцев (кризисные психо консультации + уточнения по десяткам одновременно сбывшихся из-за ковида прогнозов) меня вымотали, причём, настолько, что мне мало даже 7 часов сна в день. А значит, единственный разумный выбор в этой ситуации — это взять мини отпуск, например, с 23 мая по 02 июня, полностью отключившись от рабочих процессов.



Они же, эти события, заставили меня ещё раз порассуждать на тему фатальности прогностики и дописать наконец-таки обещанное продолжение поста «Можно ли переиграть прогностику?». Помните, как я в августе рассказывала о действии ряда крайне неприятных конфигураций, пообещав вам фидбэк по итогам? Обещала — пишу. Начну, как и в прошлый раз, с бизнеса.


В мае 2019 года, как помнят подписчики моего инстаграма, стало понятно, что в моём аромабизнесе заканчивается вся «оптовая история», которая длительное время была для меня довольно прибыльной. В декабре же 2019, когда я увидела в очередной раз обновлённый прайс уже на розницу, я приняла решение выйти и из этой ветки в мае 2020 (окончание действия подписанного контракта). Но … выйти пришлось раньше, потому что, начиная с марта, производства в Италии и Испании были остановлены «минимум до июня», что позволило мне в режиме форс-мажора закончить нашу чудесную дружбу с обнаглевшим поставщиком.

Самое интересное, что полный уход из отрасли я пережила куда спокойнее, чем год назад — уход из опта, возможно, потому, что за этот год поняла, что времени заниматься каким-то бизнесом, кроме сдачи в аренду недвижимости, у меня сейчас просто нет. Также у меня нет печали или сожаления из-за окончания этого периода моей профессиональной жизни, ведь это было чертовски классное творческое время. Время, когда я, амбициозная и дерзкая, сама создавала весь продукт. Вообще ВЕСЬ — от пирамиды до дизайна коробочек. Это на 100% моё детище. Моё любимое и охраненное детище, которое... выросло и свинтило из родительского гнезда.

Такие дела.


Что касается автомобилей. С конца сентября, помня о вторых «пиках», я минимизировала поездки на личном авто, предпочитая передвигаться или на такси или (реже) с водителями клиентов. Спасло ли меня это от трат на «автомобильные дела»? Никак нет.

Ведь на вторых «пиках» (осенью) мою страховую компанию лишили аккредитации, а вместе с ней «сгорело» и моё КАСКО (в пересчёте на рубли — почти 80 000 р. // год). По идее, средства должны были вернуть, но к моменту публикации поста не пришло ни рубля (с октября!), ибо страховая компания еще осенью подала на банкротство, но банкротом её признавать не спешат. В ноябре я перешла в другую страховую, заплатив за КАСКО повторно (снова почти 80 к). Посильный ущерб (II-III)? Конечно.

Collapse )
August 2018

Прогностика: можно ли «переиграть»?

— Мария, у меня для Вас наблюдение.
— Делитесь!
— Когда в меня влюбляется мальчик, на носу вскакивает один прыщик. Когда мальчик-Близнецы — два.


(с) консультационное, клиентке 12 лет.



Сегодня я отвечу на два вопроса по прогностике, которые мне задаются примерно через день.

Первый. Стоит ли делать астрологические прогнозы? Что он вам дадут, чем помогут и что вообще в вашей жизни изменят?

Второй. Верить ли, что какой-то маг в пятом поколении способен «сгладить» ваши дирекции, откатав вам карту яйцами, «подвинув Сатурн» или предложив купить «защитный оберег бабушки Агафьи»? Впрочем, даже отвечать не буду: меня же читают умные люди.

Итак.

Дирекции — это обстоятельства, которые вам будут даны. Знать ли о них — каждый выбирает для себя сам. Ни ваше «знание», ни ваше «незнание» на них никак не повлияет. Я, видя еще в январе поражение У8 и К2/К8, стала мысленно себя готовить к тому, что одной из веток бизнеса придется сказать «бай-бай». Дирекции не стали причиной того, что пришлось сказать «бай-бай», но они подготовили меня к этому. Мол, можешь, конечно, еще раз повоевать, но… фенита ля комедия.

Так что если вы склонны к накручиваю себя, про ожидающиеся обстоятельства лучше не знать.

Или при обращении к астрологу «на берегу» говорить, что именно вы хотите знать (это в моей практике называется «формирование запроса» или «тема прогноза»), то есть прогностика в какой конкретно сфере вас интересует. Если же Вас начинают пугать или дополнительно что-то «пророчить», бегите изо всех сил, особенно если следом обещают что-то «нейтрализовать».

Теперь — к главному.

Меня неоднократно просили «на пальцах» показать, как может проиграться тот или иной прогноз. Клиентский опыт приводить не совсем этично, поэтому сегодня я расскажу вам, как лично у меня и конкретно сейчас работает определенная конфигурация (микс дирекций и транзитов). И вы, прочитав фактаж, сами себе ответите, можно ли как-то «сгладить» её действие.

Комбинация — это три связи II-III с участием Управителей. «Плюсом» идут аспекты от Лилит к элементам конфигурации. Без поражений У3 и К3, что важно. В совокупности это «даёт» траты на нужды III дома (машина, поездки, документы), но они не должны стать критичными лично для моего кармана и, вообще, вызывать они будут больше дисбаланс психологического характера, либо же моя реакция на них будет слишком утрированной (привет, Лилит). «Всё это — общий «фон» на период март 2019 - май 2020 (+/- месяц). Если же что-то глобальное выстрелит, то скорее всего — на «пиках»: в мае-июле, октябре-ноябре 2019 г.». (с)

Именно такую ремарку в заметках на этот год я сделала себе еще в декабре 2018 и… благополучно о ней забыла. Ибо я не люблю думать о прогнозе. Вспомнила я об этой заметке в конце апреля, когда мне пришли штрафы на несколько десятков тысяч рублей. За очень небольшой промежуток времени я каким-то непостижимым образом умудрилась собрать, кажется, все «стоп-линии» и не заметить «обновлённые» камеры на перекрёстках города. Обидные по скорости тоже были. Обидные — это когда 81 км/ч за городом.

Аккурат в мае, на «пиках», мою машину поцарапали: это произошло 18 числа на парковке во дворе коллеги. Я сразу же вызвала ДТС, ребята оформили протокол и, благодаря ему, страховая без вопросов все мне возместила по КАСКО, несмотря на то, что виновник скрылся с места ДТП. Очень, кстати, спасла «бронеплёнка» — настоятельно рекомендую, краска почти не пострадала.

Через пару недель я привела свою «малышку» в идеальное состояние, а в середине июня уехала в МСК.

Collapse )
August 2020

Терапия: "раздувание" чьей-то значимости.

Некоторым историям из моей консультационной практики, о которых я хочу вам рассказать, в блоге будет тесно. Они длинные, эмоционально окрашенные и слишком подробные. Это терапия в своём чистом виде: первые консультации, первые реакции, поиск и анализ больных мест, встреча с подводными камнями, раскручивание (и поиск, конечно же) психотравм.



Там почти нет астрологии, я всё чаще работаю, ориентируясь на реакции и ставя себя на место клиента. Но последнее невозможно без астропсихологии, как и крути. Чтобы предугадать (и понять) его реакцию на мои слова, мне нужно знать, что происходит с личными планетами в его карте. Ждать ли мне маскировки это реакции, её сокрытия или демонстративного преувеличения. Я подумаю, каким образом мне донести их до вас. А сегодня опубликую краткий (и сокращенный, увы) финал одной из завершенных терапий. Клиентка об этом знает и полностью одобряет. Думаю, ей хочется прочитать это в моём блоге.

Collapse )
August 2020

Голый король.

Одна из самых интересных работ, которую я провожу со своими клиентами, называется "Формирование имиджа". Она включает в себя как астрологическую часть, так и психологическую. И, на мой субъективный взгляд, вторая часть важнее. Если с женщиной работать достаточно просто (глубинное понимание проблемы обычно корректирует её видение себя в этом мире, и, соответственно, благоприятно влияет на имидж), то вот с мужчинами - ваааще беда. Закроются пледом, уйдут в себя и начнут мне угрожать брелком от Кайена / Тойоты / Форда / прочее. Впрочем, чего я всё абстрактно объясняю? Давайте к примеру перейдём.



А заодно и своих собственных тараканов в голове разворошим.

- Проблема, МарьСанна, - говорит один из моих "випов". - Должность новая подразумевает общение с представителями власти, но уже два разговора я конкретно слил. Точку зрения обозначил, а ответка после ряда переговоров прелетела не такая, как ждал И.О.. И.О. недоволен, косится. Говорит, что уже сомневается, что меня стоит на переговоры отправлять. Давайте-ка с имиджем поработаем, или как там это всё у тебя называется?

- Давайте попробуем. Задание ррраз. Какое Вы формируете впечатление? - спрашиваю я у мужчины.
- Хорошее. Я презентабелен, богат, успешен, - улыбнувшись, шутит. - В конце концов, я подъезжаю на встречу на Ауди Ку-7. Какое ещё я могу произвести впечатление?
- Вы не поняли задание. Я попросила Вас рассказать мне, какое ВЫ впечатление производите, а не Ваша машина.
- Так я же сказал. Презентабелен, богат, успешен. Машина - как часть имиджа.


Уверенный такой. Ну-ну.

Collapse )
August 2020

Клиентско-семинарское - 2016 год.

Традиционно, в начале каждого сезона я публикую свежие новости для людей, которые читают меня не только как блогера, но ещё и как популярного астролога. Поэтому сейчас все, кто не связан с астрологией или с моей клиентской базой, могут в пост не заходить.



Начну с вестей не самых приятных.
Закончим на более "сладкой" ноте.


Collapse )
August 2020

Балабол.

Он обещал ей дом на Багамах, квартиру и личного водителя для каждого из пяти их будущих детей. Два раза встречал на лимузине:

- Это папин. У него огромный парк. Как-нибудь покатаю тебя на "Феррари". Вот, смотри, - и показывал фото на айфоне с позолотой.



Ухаживал красиво, вёл себя гордо и немного самовлюблённо. Одевался просто, больше всего любил гулял по парку. Пару раз, показательно сморщив нос, залезал с ней в маршрутку, провожая до Чертаново, где она снимала квартиру. Ближе было для неё дорого, поэтому на учебу приходилось вставать в четыре утра. Около подъезда целовал её, иногда поднимался "на чай", а утром уходил в коридор и звонил водителю, чтобы тот забрал его. Возвращаясь на кухню, проводил рукой по старым обоям и приговаривал: "Надо бы ремонт сделать. Совсем трэш".

Collapse )
August 2020

Рубрика "Три вопроса астрологу". 1/13.

Добрый вечер, мои дорогие!

В эфир возвращается моё детище, колонка, которую вы все (ну или почти все ;)) так долго ждали из летнего отпуска.

Требования к участникам не изменились: нужно быть моим подписчиком и, желательно, постоянным комментатором. Второе - не способ нацепить себе корону, просто я не люблю общаться с воздухом. Вся прочая информация - вот тут, прочтите её, пожалуйста.

Примеры вопросов и список тем, уже разобранных, - здесь.
С формальностями закончили? Тогда поехали!

Collapse )
August 2020

Ей не нужна такая мать.

У одного из самых обеспеченных моих клиентов, Андрея, проблема со второй женой. Точнее, проблема в отношениях между любимой дочкой Катюшей и молодой, выписанной с очередного конкурса, женушкой двадцати пяти лет, которая по интеллекту, как мне показалось при личной встрече, пятнадцатилетней дочке ещё и проигрывает.

Оно и понятно: Катюша - дочь банкира, у нее мозги "генетически" от бати "передались".



Это не мои хитровыдуманные слова, так не без гордости считает папа девочки.

Collapse )